基于耦合气动参数的HGV多模型估计

摘要：

利用气动参数对未知气动力建模是提高高超声速滑翔目标跟踪精度的有效途径.对目标气动加速度及其导数项进行分析,在非耦合气动参数模型的基础上,考虑气动加速度在转弯和俯仰方向存在的先验信息,推导滚转和螺旋2种耦合气动参数模型.利用一种分离估计模型对目标状态与气动参数进行估计,分别给出状态滤波器和气动参数滤波器的表达式.同时,考虑不同飞行模式下参数的机动频率,构建基于耦合气动参数的交互多模型跟踪算法.仿真表明,本文所提算法精度显著高于针对该类目标的其他跟踪算法.同时,滚转模型的性能优于螺旋模型,且计算复杂度更小.

关键词：高超声速飞行器、机动目标跟踪、气动参数、动力学建模、交互多模型

所属期刊栏目：44

分类号：V557+.1;TN953;V412.1(地面设备、试验场、发射场、航天基地)

资助基金：国家高技术研究发展计划（863计划）;国家高技术研究发展计划（863计划）;全军军事类研究生项目

在线出版日期：2018-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：2156-2164