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10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0107

基于星下点机动的再入飞行器离轨规划

引用
针对约束再入点地理位置的再入飞行器离轨问题,提出了一种基于星下点机动的离轨规划方法.再入飞行器的离轨轨道设计受到飞行器当前轨道状态和再入点参数的约束.首先,基于轨道飞行原理,建立了一般椭圆轨道冲量模型下离轨制动参数和再入点参数的关系,分析了最优离轨的推力施加原则;其次,在考虑地球自转的前提下,提出了直接离轨必要条件,针对约束再入点经纬度的问题,完善了利用非线性规划优化方法确定有限推力模型下离轨点位置的策略,同时给出了符合燃料最优目标的离轨制动参数;最后,探讨了一般情况下初始轨道不满足直接离轨必要条件时,为满足星下点约束而进行的轨道机动施加策略.

再入飞行器、最优离轨、有限推力、非线性规划、星下点机动

44

V412.4(基础理论及试验)

国家自然科学基金11572019

2018-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

2141-2148

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

44

2018,44(10)

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