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10.13700/j.bh.1001-5965.2017.0687

基于振动特性的机场刚性道面传荷性能

引用
接缝的传荷性能需定期检测以指导机场刚性道面的维护和使用,针对现有检测方法(如落锤式弯沉仪)难以进行偏远山区和交通运输困难地区的机场测试问题,提出了普通加载车辆跳车试验法,探究传力杆自身参数和道面结构参数对传荷性能和道面振动特性(基频、幅值、相位差)的影响规律,找出主要影响因素为传力杆弹性模量和土基模量;建立多因素下传荷性能和道面振动特性的定量关系,并通过室外试验验证该公式的准确性和方法的可行性.

传荷性能、基频、幅值、相位差、试验

44

V351.11(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家自然科学基金51178456

2018-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

1787-1796

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

44

2018,44(9)

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