航空电子AFDX与AVB传输实时性抗干扰对比

摘要：

为满足未来航电系统音视频信息传输的需求,考虑车载嵌入式系统的候选实时多媒体网络AVB在航电环境中的应用,并对AVB与AFDX的传输进行了对比研究.首先构建AVB与AFDX标准对比;其次提出基于网络演算的AVB和AFDX端到端延迟计算方法;然后通过定义不同的消息传输场景,采用理论方法分析消息传输实时性的干扰要素;最后利用仿真方法予以验证.在典型1 000条虚拟链路的组网规模下,结果显示:AFDX高优先级流量的端到端延迟优于AVB,对于低优先级流量端到端延迟,则AVB和AFDX各有优劣;但受突发的流量影响,在增加50条各0.22 Mbit/s带宽的低优先级流量干扰情况下,高优先级流量平均端到端延迟的变化率在AVB中为0.25％,在AFDX中为0.38％;在增加50条各0.22 Mbit/s带宽的高优先级流量干扰情况下,低优先级流量平均端到端延迟的变化率在AVB中为5.17％,在AFDX中为10.25％.结果表明:时间敏感消息在AVB网络中传输实时性的抗干扰能力优于AFDX.

关键词：航空电子网络、音视频桥接(AVB)网络、航空电子全双工交换以太网(AFDX)、实时性、抗干扰

所属期刊栏目：43

分类号：V247;TP393(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2018-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：2359-2369