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10.13700/j.bh.1001-5965.2017.0191

射流对高超声速进气道起动性能的影响

引用
为探索利用射流技术降低进气道起动马赫数的可行性,对二元高超声速进气道二维流场进行了数值模拟,通过对比不同工况的流场结构、流量系数及总压恢复系数,分析了射流对高超声速进气道的作用效果,并研究了射流速度、压强及倾角对进气道起动性能的影响.分析结果表明:施加射流,激波与进气道边界层原有干扰形式发生改变,是降低进气道起动马赫数的主要原因.研究还表明,增大射流速度利于提高控制效果,但持续增大射流速度,会造成隔离段反压升高,并且这一现象与射流压强相关,降低射流压强能使进气道起动的射流速度区间扩大,同时在不同射流倾角下,上述规律表现一致.该研究揭示了进气道起动能力随射流参数变化的系统性规律,可用于指导工程设计及优化.

高超声速进气道、激波/边界层干扰、流动控制、射流、起动

43

V221+.3;TB553(飞机构造与设计)

2018-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

2302-2309

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

43

2017,43(11)

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