10.13700/j.bh.1001-5965.2017.0059
基于飞机客舱空气品质的桥载空调送风优化
针对目前桥载空调恒定送风所造成的客舱内舒适性差及节能效果不理想问题,以波音737客舱为研究对象,采用CFD方法建立客舱仿真模型,并通过实验验证了所建立的CFD客舱仿真模型的合理性.在此模型基础上,研究桥载空调不同送风速度对客舱内温度场、风速场及NOx浓度场的影响,并分别拟合出客舱空气分布特性指标(ADPI)、排污效率与桥载空调送风速度的函数关系,再根据ADPI、排污效率构建评价函数,得到桥载空调的优化送风速度,该送风速度能够为桥载空调机组的节能控制提供依据.
桥载空调、热舒适性、排污效率、评价函数、送风优化
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V245.3(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2018-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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2259-2265