10.13700/j.bh.1001-5965.2016.0768
航天器受迫绕飞构型设计与控制
针对航天器在轨服务任务对绕飞技术的要求,研究了航天器受迫绕飞构型设计和控制问题.基于C-W(Clohessy-Wiltshire)方程的解析解,提出了双水滴拼接绕飞构型,并将单脉冲或双脉冲受迫绕飞延展至多脉冲绕飞构型设计;推导了伴随航天器初始状态变量与绕飞构型形状参数的关系,得到了4种构型的解析表达式和脉冲控制策略.通过数值仿真算例验证了设计的4种绕飞构型能够实现伴随航天器的慢速绕飞和快速绕飞,比较了不同绕飞构型的燃料消耗和绕飞距离误差.数值结果表明,双水滴拼接绕飞构型总脉冲最小.研究成果完善了航天器受迫绕飞构型设计与控制的相关理论,为工程应用提供参考.
在轨服务、受迫绕飞、C-W方程、脉冲控制、构型设计
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V412.4(基础理论及试验)
2017-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
2030-2039