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10.13700/j.bh.1001-5965.2016.0796

飞机蒙皮铝合金超声辅助搅拌摩擦焊试验分析

引用
针对飞机蒙皮对按时,因搅拌摩擦焊(Fsw)工艺窗口狭窄易致底部虚焊、弱连接等缺陷问题,为了探索更适合大飞机蒙皮长程稳定焊接的新方法,设计了超声辅助搅拌摩擦焊(UAFSW)与FSW的蒙皮连接对比试验,采用1.8mm厚度的2524-T3铝合金进行了同种工艺条件下的UAFSW与FSW焊接,对表面成形良好、内部无缺陷的FSW与UAFSW焊缝,进行了拉伸、金相、扫描电镜观察等对比分析试验.结果表明,与FSW焊缝相比,UAFSW焊缝缺陷率明显降低,工艺窗口扩大;UAFSW焊缝表面纹理更细密,层叠现象消失;UAFSW焊缝的平均抗拉强度略高于FSW焊缝,达到母材强度的90.7%;UAFSW焊缝的平均延伸率则比FSW焊缝高20%左右.研究发现,超声的加入使UAFSW焊缝微观组织更细更均匀,晶粒尺寸变细小,且晶粒沿轧制方向的规律性被打乱,呈现无明显方向的杂序排列.

飞机蒙皮、2524-T3铝合金、超声辅助搅拌摩擦焊(UAFSW)、力学性能、微观组织、焊缝表面纹理

43

TG453.9(焊接、金属切割及金属粘接)

2017-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1987-1993

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

43

2017,43(10)

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