航空发动机变几何涡轮增压性能研究

摘要：

提出了一种变几何涡轮增压器用于发动机高空恢复功率的方法,并对其调节规律和相关特性进行研究.依据涡轮流动模型,分析了相同工况下不同喷嘴环开度对涡轮增压器工作的影响.在GT-POWER中建立了变几何涡轮增压发动机模型,通过全高度下不同工况的仿真分析,验证了变几何涡轮增压发动机恢复海平面功率的应用.结果表明,匹配了变几何涡轮增压器的发动机能够显著提高发动机高空可调范围,其使用升限从5 km提升到了6 km,对变几何涡轮增压器应用于恢复功率与喷嘴环开度的调节规律具有指导意义.

关键词：航空活塞发动机、变几何涡轮增压、功率特性、可调范围、使用升限

所属期刊栏目：43

分类号：V234.1(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2017-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1523-1530