冲压空气涡轮泵的温控节流孔计算方法

摘要：

冲压空气涡轮(RAT)泵将涡轮输出的机械能转换为液压能用以操控飞机舵面,其快速起动是飞机安全的最后保证.长时间处于低温大气环境,液压油的高黏性阻碍了液压泵的快速起动,将飞机主液压系统的高压油液引入RAT泵是解决该问题的有效方法.本文以RAT泵为研究对象,探究RAT泵的最小温控节流孔计算方法.首先,阐述RAT泵待机状态下通过温控节流孔保温原理,提出温控节流孔的孔径计算方法;其次,建立RAT泵热力学模型,推导温控节流孔的孔径计算公式;然后,基于MATLAB平台搭建RAT泵温控系统热力学模型;最后,通过仿真计算,由仿真结果验证本文所提出的温控节流孔计算方法的正确性,且节能效果显著.

关键词：冲压空气涡轮(RAT)、航空液压泵、保温、热力学、节流孔

所属期刊栏目：43

分类号：V245.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2017-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1287-1292