10.13700/j.bh.1001-5965.2016.0458
飞翼布局飞机侧风起降特性
飞翼布局飞机的动态特性与常规飞机相差较大,在侧风起降过程中呈现出新的运动特性.对侧风起降过程中飞翼布局飞机的配平特性与响应特性进行了计算与分析,掌握了其区别于常规飞机的特点,侧风对飞翼布局飞机起降安全影响最严重为侧翻效应;结合新型操纵舵面的操纵特性与使用特性,对飞翼布局飞机起降阶段的效能需求开展了分析;通过对常用的侧风操纵策略进行了仿真计算与对比分析,提出了适用于飞翼布局飞机的侧风起降操纵策略.
飞翼、侧风起降、新型操纵舵面、侧风操纵策略、效能需求
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V212.12(基础理论及试验)
2017-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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