10.13700/j.bh.1001-5965.2016.0394
基于横流风扇技术的直升机反扭验证
为了提高单旋翼带尾桨直升机的低空飞行安全性,利用横流风扇流动控制技术,设计了一种可以替代单旋翼直升机尾桨的反扭装置.通过风洞试验验证了该装置具有产生侧向力的特性,同时建立了该装置的数值模拟计算方法,得出了横流风扇转速、旋翼下洗流和前飞来流对该反扭装置的气动特性影响较大,初步分析了该反扭装置的侧向力的来源,证明了可以通过控制横流风扇转速来控制反扭装置侧向力的大小,因此应用于直升机的反扭系统是可行的.
直升机、反扭、横流风扇、风洞试验、计算流体力学(CFD)
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V211.52(基础理论及试验)
2017-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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981-991