小学门口放学期间的一个行人流模型

摘要：

以小学放学时的行人流运动模式作为研究对象,研究该场景中的行人流特征.放学过程中,学校门口的行人流存在行人不均衡分布、行人按一定规则输入输出、行人成对行为、拥堵现象等特征.借助元胞自动机模型,在静态场基础上提出了一个行人流模型,并设计了一种基于下一步距离收益的算法.利用该模型对北京航空航天大学附属小学放学时学校门口的疏散行人流进行仿真,其仿真结果表明行人流输入率和初始分布人数对系统疏散效率有显著影响,平均疏散时间与初始分布人数呈现负相关的关系.

关键词：行人流、元胞自动机、建模、仿真、静态场

所属期刊栏目：42

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1992-1998