基于副气囊耦合的飞艇纵向运动影响分析

摘要：

高空大型飞艇副气囊体积占比很大,甚至达90％以上,副气囊动力学对飞艇运动产生较大影响.对巡航高度为6000m的某大型飞艇,建立基于圆柱容器的副气囊动力学模型,进一步构建考虑副气囊的飞艇纵向耦合动力学方程,并对飞艇纵向运动进行了数值仿真,将其与不考虑副气囊时的结果进行对比.结果表明:副气囊对大型飞艇俯仰运动有较大影响,容易引起运动发散,且耦合影响随飞艇高度增大而变小,同时副气囊体积不变时,其直径越小,动力学耦合效应影响越小;副气囊效应会降低飞艇的操纵性,在进行飞艇设计时应该予以考虑.

关键词：飞艇设计、副气囊、纵向运动、飞行动力学、平流层飞艇

所属期刊栏目：42

分类号：V274(各类型航空器)

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1303-1310