侧边边界条件对铝合金加筋板轴压性能的影响

摘要：

工程实际中,飞机加筋板结构受到梁或墙限制而呈简支状态,侧边受约束的高强铝合金加筋板在轴向压缩时,表现出与侧边自由加筋板不同的压缩特性.本文就此问题进行了试验和数值模拟研究.轴压试验中,通过影像云纹和应变计监测试验件屈曲及后屈曲过程.基于ABAQUS软件建立有限元模型,采用含韧性损伤和剪切损伤的Johnson-Cook本构模型,研究不同侧边约束下加筋板轴压特性.计算结果与试验结果相吻合,研究表明:侧边简支加筋板蒙皮同时发生失稳,而侧边自由加筋板侧边蒙皮首先发生失稳,侧边自由加筋板失稳载荷虽远低于侧边简支加筋板,但其结构破坏强度仅下降约9％.

关键词：铝合金加筋板、简支、韧性损伤、屈曲模态、后屈曲特性

所属期刊栏目：42

分类号：V257;TB330.1(航空用材料)

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：187-192