基于准则的大展弦比飞翼气动设计

摘要：

从设计实际出发,为切实提高气动性能,开展了大展弦比飞翼无人机(UAV)的气动设计及分析研究.在设计分析过程中,依据飞翼无人机的特征,提出了气动设计准则;基于设计准则,采用更新设计的策略,结合变可信度数值模拟、代理模型优化方法构建了优化设计框架;针对飞翼无人机开展了参数化表达、无限插值网格自动生成以及多轮更新优化,得到了优化推荐构型;应用γ-Reθt转捩模型方法对优化构型的气动性能进行了细致地验证分析.研究结果表明:通过气动设计,飞翼无人机设计构型很好地契合了设计准则,其巡航升阻比相比最初的原始构型提高了14％,γ-Reθt转捩模型能较细致地分析大展弦比飞翼的流动特征.

关键词：飞翼、设计准则、优化设计、转捩模型、验证分析

所属期刊栏目：41

分类号：V211.4(基础理论及试验)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项;国家自然科学基金

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1608-1614