10.13700/j.bh.1001-5965.2014.0515
基于几何方法的洲际航空编队飞行路径规划
针对洲际航空编队飞行路径规划,首先,基于编队飞行空气动力学的研究结论和球面度量特征,建立了编队飞行路径规划的基本模型;其次,基于编队路径的拓扑特征,将编队路径规划问题抽象为球面点集上基于测地线的加权Steiner最小树规划问题(WGSMT),建立了WGSMT的有限几何简化原则;针对避障编队路径规划,证明衔接点的引入仅改变紧邻的Steiner点的拓扑特征,而不降低规划结果的准确性,以支持OAWGSMT编队路径规划.最后,构造一种基于“构造-修复”思想的编队路径规划方法,通过实际算例验证了算法的有效性.研究形成洲际航空编队路径规划的几何基础,使问题复杂度依赖于航班集规模而非球面离散化网格规模.
航空运输、编队飞行、路径规划、Steiner最小树、几何方法
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U8;V19
国家自然科学基金;国家科技支撑计划
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
1155-1164