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10.13700/j.bh.1001-5965.2014.0020

超低空空投拉平阶段混合迭代滑模控制

引用
针对超低空空投拉平阶段地面效应、传感器测量误差以及低空气流等不确定性因素干扰轨迹精确跟踪,威胁载机的安全性和任务完成性等问题,设计了二级混合迭代滑模变结构飞行控制律.第1级滑模采用全局动态切换函数,消除了滑模运动的到达阶段,保证了系统在响应全程的鲁棒性;第2级滑模采用非线性积分切换函数,将积分项产生的超调转移到第1级滑模,保证轨迹跟踪精度的同时改善了动态性能.应用Lyapunov稳定性理论和Bar-balat引理证明了该飞行控制律能完全抑制常值的模型摄动和外界扰动,可以控制动态模型摄动和外界干扰下稳态误差的上界.仿真验证了所提控制方法的良好跟踪性能和强鲁棒性.

超低空空投、飞行控制、混合迭代滑模、拉平控制、地面效应、鲁棒性

41

V249.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

国家自然科学基金;航空科学基金;航空科学基金

2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

83-89

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

41

2015,41(1)

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