10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0672
飞机装配坐标系公共基准点粗差检测与修正方法
针对因厂房地基下沉等因素引起的飞机数字化装配体系中公共基准点产生偏差的问题,提出一种飞机装配坐标系公共基准点粗差检测与校正方法.该方法通过泰勒展开布尔沙-沃尔夫空间坐标转换模型形成了适用于大旋转角的坐标系转换线性模型,并结合拟准检定法检测并估算偏差较大的基准点,进而给出了公共基准点在装配全局坐标系下的坐标修正模型.采用激光跟踪仪对公共基准点进行测量并用上述方法修正公共基准点坐标.实验证明,该方法能有效检测粗差并修正,提高飞机装配坐标系的精度.
飞机装配、坐标系、泰勒展开、粗差检测、坐标修正
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V262.4(航空制造工艺)
国家自然科学基金;航空科学基金
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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