气动负载模拟器的多余力矩分析

摘要：

为了分析气动负载模拟器中多余力的形成及影响因素,介绍了气动负载模拟器的工作原理、结构框图及实验平台,推导了气动负载模拟器的数学模型,并通过实验和仿真对比模型进行了验证.采用线性化方法定性分析了影响气动负载模拟器多余力的3个因素——被动压差、惯性力矩以及摩擦力矩.采用非线性仿真定量分析了该3个因素分别对气动负载模拟器的多余力矩的影响.得出了在气动伺服加载系统中,摩擦力矩是引起系统多余力矩的重要因素.

关键词：气动负载模拟器、惯性力矩、摩擦力矩、多余力矩、主动压差、被动压差

所属期刊栏目：40

分类号：TG156(金属学与热处理)

在线出版日期：2017-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1213-1218