航空活塞发动机使用升限分析
通过对某航空活塞增压发动机仿真分析与实验研究,以使用高度上可调节范围作为该类发动机使用升限的一般标准,依据其工作过程和控制规律探讨了使用范围变化的内在原因,提出了与压气机、涡轮参数有关的方程.为提高动力性能,设计了匹配良好的二级增压系统,依据该标准仿真分析了其极限高度与使用升限的可调范围,并给出进一步的改进建议.
航空活塞发动机、使用升限、二级增压
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V234.1(航空发动机(推进系统))
北京市自然科学基金3132021
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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