基于非正交干涉矩阵的飞机装配序列规划方法
针对飞机装配中外形曲面特征多、装配关系复杂、连接方式多样等带来的装配工艺设计问题,提出了一种基于非正交干涉矩阵的飞机部件装配序列规划方法.通过分析被装配零件的结构特点,增加非正交的装配坐标方向,构建了非正交干涉矩阵;给出了装配可行性的推导方法,实现了装配序列的自动生成.并以装配时间为目标函数,采用遗传算法对装配序列进行了优化.基于MATLAB仿真平台,对某型号飞机舱门装配过程进行了模拟.仿真结果表明,该方法简单易行.与传统的基于正交干涉矩阵的方法相比,对于可装配性和装配效率都有显著提高.
飞机装配、装配序列规划、非正交干涉矩阵、装配可行性、遗传算法
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V262.4(航空制造工艺)
国家高技术研究发展计划(863计划);国家高技术研究发展计划(863计划)
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
615-620