预腐蚀对多部位损伤发生概率的影响
针对飞机结构中存在的多部位损伤(MSD,Multiple Side Damage)问题,对预腐蚀后多细节结构MSD发生概率进行分析研究.预腐蚀条件选为3.5% NaCl溶液浸泡240 h.通过7B04-T74铝合金单细节预腐蚀-疲劳及常规环境疲劳试验,得到了预腐蚀影响系数C.确定了预腐蚀后的MSD发生概率与常规疲劳试验MSD发生概率之间的关系.建立了预腐蚀后的MSD发生概率公式.通过与试验结果对比表明:新的公式可以很好地反映试验结果.
多部位损伤、预腐蚀、发生概率、影响系数
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V215.2;O346(基础理论及试验)
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
27-30,41