基于交通波的高速公路事故的交通影响分析
高速公路事故对交通拥堵的影响分析是高速公路事件管理的重要内容.课题以交通波理论为基础,分析两车道高速公路事故发生点上游排队车辆的集聚和消散过程,根据事故影响的车道数、清理时间和上游交通流量,建立高速公路交通事故时空影响模型.通过数值计算分析和专业微观交通仿真软件验证发现,本模型具有较高估算精度,能为高速公路事故影响的定量分析提供理论依据.
交通事故、交通波、事故影响、排队长度
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U491.264(交通工程与公路运输技术管理)
2013-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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