改进SA模型对翼型分离流动的数值模拟

摘要：

采用（CFD，ComputationalFluidDynamics）软件Fluent，选取（SA，Spalart．All—maras）模型，对风力机翼型$825进行了二维数值模拟，并与实验数据进行比较．针对sA模型不能准确预测翼型尾部流动分离的情况，分析了分离区域内湍流的强非平衡输运特性．研究表明，SA模型中系数Cb1与湍流的非平衡输运特性密切相关，进而提出了修正模型系数Cb1改进SA模型的方法，结果表明该方法能够更准确地模拟风力机翼型分离流动．

关键词：$825、湍流模型、流动分离、湍流输运特性

所属期刊栏目：38

分类号：V211.1(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划（973计划）;航空科学基金;高等学校学科创新引智计划计划;中国博士后科学基金特别资助项目

在线出版日期：2013-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1384-1388