基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法

摘要：

发动机涡轮气冷叶片伸根段是复杂的过渡曲面,设计过程繁琐.针对伸根段的几何结构特征,提出了基于引导线的伸根过渡曲面建模方法,由伸根段边界条件生成引导线,使用最小能量法优化引导线,以此为基础完成伸根段的建模,实现了指定高度截面面积修改.开发了伸根段参数化建模模块,提高了叶片设计效率,并为航空发动机复杂过渡曲面参数化建模提供参考.

关键词：计算机应用、伸根、涡轮叶片、引导线、最小能量法

所属期刊栏目：38

分类号：V232.4(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51075021

在线出版日期：2012-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1085-1089