满足多约束的主动段能量管理制导方法
高超音速飞行器运载任务需要满足多项约束条件,针对耗尽关机型固体运载火箭需要在主动段进行能量管理.基于控制推力和速度之间夹角来实现主动段能量管理的思路,综合交变姿态控制能量管理(AEM,Alternate Attitude Control Energy Management)和一般能量管理(GEM,General Energy Management),提出了样条能量管理(SEM,Spline Energy Man-agement)制导方法,并针对分离前定轴飞行约束条件进行了修正.以三级运载火箭为例,通过AEM,GEM和SEM对比,验证了样条能量管理制导方法的可行性.
高超音速飞行器、运载火箭、多约束、能量管理、主动段制导
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V448.13(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)
2012-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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