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航空发动机机匣损伤容限评估及剩余寿命预测

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使用有限元的方法,建立了某航空发动机机匣安装座处局部模型,计算得到了不同尺寸裂纹的应力强度因子的形状因子Y.基于BS7910评定方法,利用失效评估图(FAD,Failure Assessment Diagram)确定了机匣安装座结构在工作应力下的可接受裂纹尺寸为84.8 mm,结构的剩余强度随裂纹尺寸的增加而显著降低,焊缝较母材具有更低的损伤容限和剩余强度.使用缩小宽度模拟验证件模拟工作状态载荷进行了验证试验,当裂纹尺寸与试样宽度比值较小时,与模拟验证件的评估结果基本吻合.根据Paris公式,构件在工作应力下的剩余寿命为74238周次.

损伤容限、焊接接头、疲劳裂纹扩展

37

TB31(工程材料学)

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

895-900

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北京航空航天大学学报

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37

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