航空柱塞泵配流盘结构动态优化方法
通过详细分析航空柱塞泵排油过程中的过流面积变化,同时考虑油液的压缩性和柱塞泵的泄漏,建立了航空柱塞泵瞬时流量的非线性数学模型.提出了一种航空柱塞泵配流盘结构的动态优化方法,该优化方法以航空柱塞泵瞬时流量脉动幅值最小为优化目标,采用旋转矢量法对配流盘结构参数进行实时在线寻优.仿真结果表明:该动态优化方法具有很高的效率和实用性,为航空柱塞泵的结构优化设计和消震、降噪研究提供了有力的理论依据.
柱塞泵、配流盘、瞬时流量模型、动态优化、旋转矢量法、流量脉动
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V233.91(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金50825502
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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