气膜密封阻尼结构的气膜稳态特性分析
针对航空发动机等高速旋转机械的气体动密封和转子系统的振动问题,提出一种新型的带金属橡胶弹性外环的气膜密封阻尼结构,其作用是在转静子之间建立气膜用于阻尼和封严,高弹性阻尼材料的外环用于控制气膜的动力特征.基于准静态法建立转子-气膜-金属橡胶外环三者之间的流固耦合关系,采用有限差分法求解气膜压力场,得到表征气膜密封阻尼结构稳态特性的气膜力、泄漏量和摩擦转矩随参数变化的规律.计算结果表明:弹性外环能有效地改善气膜压力场的分布.具有良好稳态性能的结构参数选取范围应结合实际工况确定.在给定的工况条件下,长径比取1.5,密封间隙取0.05 mm,柔性系数在2左右为佳.
气膜密封、金属橡胶、稳态特性
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V231.96(航空发动机(推进系统))
航空基金资助项目2006ZB51028;凡舟青年科研基金资助项目20060403
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
6-9,35