基于可靠性分析的最优冗余配置数量确定方法
针对基于传感器级冗余的捷联惯性导航系统中陀螺仪的冗余配置问题,设计了一种确定最优冗余配置陀螺仪数量的方法,综合考虑了系统的可靠性和成本代价.在各陀螺仪故障的发生为相互独立的前提下,以可靠性函数为工具,提出了确定最优冗余配置数量的性能指标.以该性能指标为依据,分析了斜置冗余配置的陀螺仪数量改变时该指标值的变化情况.结果表明:确定最优冗余配置数量的性能指标的值最大时,所对应的最优斜置冗余配置陀螺仪数量为6.
惯性导航系统、陀螺仪、冗余、可靠性分析
36
V214.6(基础理论及试验)
航空科学基金20080851021
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1030-1033