直升机滑油散热器动态性能分析
滑油散热器的动态特性是直升机滑油冷却系统设计的基础,使用模块化集总参数法建立了直升机滑油散热器的动态仿真模型,采用Laplace变换建立动态传递函数,结合动态仿真模拟曲线的比较以及传递函数的分析,对热侧和冷侧入口温度阶跃变化时的热侧出口温度动态响应性能进行分析,得到了影响动态性能的重要影响参数--芯体蓄热时间常数τw以及热侧温度随流动时间τ变化的时间常数τh,从而可通过改变这两个重要影响参数来有效改变散热器以及系统的动态延迟时间.通过散热器动态实验测量,验证了模型的正确性.研究成果可有效改进散热器以及系统的动态性能,以及指导散热器与系统的优化耦合设计.
仿真、翅片热交换器、直升机、动态分析、参数提取
36
V228.2+4(飞机构造与设计)
”十一·五”国防重点协作项目子项目
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
922-926