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航空供氧系统高空性能参数数值仿真

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根据航空供氧系统高空性能的工作原理,利用理论简化结构模型和气体动力学知识,建立了供氧系统部分高空性能参数的数学模型.在Matlab/Simulink系统仿真环境下,对高空部分性能参数进行了数值仿真计算,分析了高空性能中的充氧时间控制以及供氧面罩余压与拉力管内压力的比值特性和各种结构参数对面罩余压大小的影响.通过对仿真计算结果与试验结果的对比分析,表明所建立的数学模型是有效的,采用的仿真计算方法符合计算精度要求,对供氧系统高空性能的设计和改进工作具有一定的参考作用.

氧气设备、供氧系统、供氧防护性能、高海拔、数值仿真

36

V245.3+1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

918-921

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