碟形飞行低速特性
碟形飞行器是一种新颖的,采用翼身融合布局的飞行器,为获得碟形飞行器在低速条件下的总体特性,对其进行了风洞测力和动导数测量试验,结合稳定性分析和模型试飞研究了其总体性能,研究结果表明:碟形飞行器最大升阻比为12.2,失速迎角28°,全机纵向模态稳定,横航向滚转模态和荷兰滚模态稳定,螺旋模态发散,具有良好的飞行品质和综合性能.
空气动力学、飞行力学、稳定性、碟形飞行器
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V211.7(基础理论及试验)
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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