旋转数对凸表面气膜冷却影响的实验分析
采用圆弧模型,测量了旋转状态下凸表面气膜冷却效率ηad和换热系数hf的分布规律,重点研究旋转数Rt=ωD/μ∞对气膜冷却的影响.叶片表面温度采用先进的液晶测温技术进行测量.结果表明:①在旋转离心力和哥氏力的共同作用下,气膜轨迹向高半径方向发生了明显的偏移,并且转速越高偏移角度越大;②旋转使得气膜冷却效率降低,换热系数上升;③在旋转状态下,气膜发生了分离再附壁的现象.
气膜冷却、曲率、旋转、实验
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V231.1(航空发动机(推进系统))
2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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