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高超声速飞行器热载荷计算及影响因素分析

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对吸热式热防护系统和液氮为冷源的高超声速飞行器热控系统,分别采用辐射热平衡法和双层集总参数法,建立了隔热层和舱内温度场的热力学模型,实现了气动加热、隔热层导热及舱内温度场等各传热环节的解耦.在此基础上,按照X-34验证机的飞行剖面对高超声速飞行器电子设备舱热载荷进行了计算,并分析了隔热层厚度、舱内冷却气体流速及液氮量对舱内温度和电子设备温度的影响.结果表明,该方法对热传递过程各环节响应特性能够较准确的分析,在工程方案初步设计阶段具有重要的应用价值.

高超声速、飞行器、热控系统、热防护系统、热载荷

35

V245(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

航空科学基金2006ZC5135

2017-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

308-312

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35

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