背负式S形进气道流场控制技术
通过在已有的S形进气道入口第一弯底部布置一系列类机翼的导流叶片,来改善出口流场分布,抑制旋流,减小出口畸变指数.分析了导流叶片的高度、弦长、攻角和安装位置(轴向位置和横向位置)这几个参数对S形进气道内流的影响,并利用计算流体力学(CFD)方法针对导流叶片的组数展开研究,得到最优结果.结果表明,采用优化后的导流叶片,可以有效抑制内流分离,降低S形进气道出口畸变指数,改善流场品质.这些分析结果对于涡流发生器的设计有一定的指导意义.
进气道、流场控制、计算流体力学、无人机
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V211.48(基础理论及试验)
国家科技重大专项
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1456-1459