V型沟槽表面流动换热的比拟特性

摘要：

利用实验的方法,对静止状态下"V"型沟槽表面通道在不同雷诺数下的流动与换热特性进行了比拟研究.研究结果表明:相比平板通道流动,宽与深均为0.5 mm(h=s=0.5 mm)的沟槽表面在实验范围内(10000<Re<80000)具有明显的减阻效果,同时具有弱化换热特性,证明了比拟理论的正确性,且减阻效果和弱化换热效果随着雷诺数增加而减小.此研究为涡轮叶片外换热提供了一种技术储备.

关键词：减阻表面、流动换热、实验

所属期刊栏目：34

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空科学基金04C51036

在线出版日期：2008-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：961-963