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活塞式航空发动机二级涡轮增压系统匹配分析

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针对高空小型飞机的动力要求,对某一级增压的活塞式航空发动机进行了二级增压系统的匹配设计分析.利用AVL boost软件建立了原发动机的一级增压模型,并根据实验数据进行了校核.在原机模型的基础上,建立了二级增压发动机模型,并且进行了匹配计算.计算结果给出了发动机不同海拔高度下的运行情况,分析了发动机主要参数对性能的影响.研究了旁通阀对二级增压系统的调节规律,确定了高低两级压气机总压比随发动机海拔高度的变化趋势.结果表明,二级增压系统能够为发动机提供足够的进气充量,保证在大气密度降低后发动机还可以产生要求的功率,取得了预期的效果.

二级增压、汽油机、模拟、性能

34

V234.1(航空发动机(推进系统))

2008-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

551-554

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

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2008,34(5)

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