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基于虚拟样机的飞机起落架着陆时的响应分析

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通过建立弹性机体二质量块等效模型,联立飞机侧滑着陆时的补充方程,推导出起落架系统着陆动力学方程.结合建立的数学模型,利用虚拟样机技术,在ADAMS/Aircraft环境中建立具有弹性机体的飞机整机模型,模拟飞机在一点侧滑着陆时起落架系统的动态响应.仿真结果表明在一点侧滑着陆工况下,弹性机体能够增大回复滚转力矩,减小轮胎侧滑,使着陆飞机快速达到对称着陆状态.弹性机体能够吸收、耗散着陆时的冲击能,改善减震器性能,提高乘坐舒适性,为减轻起落架系统重量和进一步改进起落架系统奠定了基础.

起落架、弹性机体、侧滑着陆、虚拟样机、动态响应

34

V212.13(基础理论及试验)

凡舟科研项目

2008-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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北京航空航天大学学报

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