10.3969/j.issn.1001-5965.2007.11.017
一种新型车辆智能避撞预警模型设计
针对目前单阈值避撞模型所具有可反应时间单一的缺点,设计了一种基于多级报警规则的避撞预警模型,为驾驶员提供了一个渐进的反应时间,在紧急情况下使其有更多时间来避免碰撞发生.对车辆行驶过程中驾驶员的信息感知特性进行分析,为模型的建立提供相应的理论基础.设计了基于多级报警规则的避撞预警模型,并对模型的设计过程进行了详细的论述.利用实测数据对给出的模型进行了实证研究,结果表明多级报警避撞预警模型能使驾驶员更加舒适的驾驶车辆,并为智能避撞预警系统的建立提供了良好的模型基础.
智能车辆高速公路系统、避撞、模型结构
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U469(汽车工程)
高等学校博士学科点专项科研基金20030006007
2008-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1325-1328,1333