10.3969/j.issn.1001-5965.2007.11.003
基于磁流变缓冲器的飞机起落架模糊控制
根据流变力学的特点,并结合飞机起落架的实际工作情况,简化了起落架缓冲器的受力情况,建立了应用在起落架上的磁流变缓冲器模型.该缓冲器采用环形缝隙结构,无需改变截流面积便能达到改变阻尼的目的,具有结构简单、尺寸较小、易于控制等优点.建立并分析了起落架的系统动力学模型,在控制方法上采用了模糊控制,通过控制电流以控制由磁场产生的力.仿真结果显示在飞机着陆撞击时,本文采用的模糊控制实现了能量吸收和消散快的目的,同时也体现了磁流变缓冲器应用在起落架上的优势.
起落架、磁流变缓冲器、模糊控制
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V214.13(基础理论及试验)
凡舟科研项目20050501
2008-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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