10.3969/j.issn.1001-5965.2007.10.019
永磁同步电动机大惯量负载的滑模变结构控制
当负载的转动惯量较大时,直接驱动式永磁同步电动机(PMSM, Permanent Magnet Synchronous Motor)系统在启动、停止或速度有变化的情况下,会产生很大的惯性转矩,从而对系统的控制性能产生影响.为了解决此类问题,采用了滑模变结构的控制方法.首先建立了PMSM的数学模型,同时考虑了摩擦对于系统的影响.在此基础上,设计了滑模变结构控制器,并运用Ansoft公司的Simplorer仿真系统对整个系统进行了仿真,对比例-积分(PI, Proportion-Integral)控制和滑模变结控制性能进行了比较.结果表明,滑模变结构控制方法能很好地适应大惯量负载控制系统.
永磁、同步电动机、电动机控制、滑模
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TM351(电机)
教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-04-0163
2007-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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