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10.3969/j.issn.1001-5965.2007.05.004

用于篦齿封严装置的减振阻尼环设计理论

引用
运用弹性力学和接触力学的有关理论研究了用于篦齿封严装置减振的阻尼环设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼环的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼环尺寸和接触压力等参数对篦齿封严装置动力响应的影响规律:在篦齿封严装置和阻尼环的组合结构中,存在最佳的阻尼环结构参数,此时阻尼环减振效果最佳;对组合结构不同的周波型振动,阻尼环的减振效果不同.

封严装置、阻尼环、干摩擦、振动控制

33

V214.3(基础理论及试验)

2007-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

518-522,548

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

33

2007,33(5)

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