10.3969/j.issn.1001-5965.2005.09.009
自动着陆精确轨迹跟踪控制
研究自动着陆过程中的非最小相位飞机对象的轨迹精确输出跟踪问题.分析了自动着陆过程的特点,采用稳定逆控制方法并结合反馈控制器设计了大型运输机的自动着陆控制律.稳定逆根据对象模型产生期望控制输入和期望状态轨迹,反馈控制器处理飞机对象参数不确定性及外界干扰.基于飞机对象的相对阶,设计了满足舒适性的光滑进场着陆期望轨迹.仿真结果表明,自动着陆控制律具有精确跟踪能力,自动着陆过程满足美国联邦航空局III类精密进场着陆要求,并且飞机内部动态稳定有界.
自动着陆、输出、输出跟踪、非最小相位、稳定逆
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V249.125+.5(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2005-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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