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10.3969/j.issn.1001-5965.2005.08.002

高空高速无人飞行器热控制系统设计

引用
针对飞行时间短、速度和高度变化快、表面温度波动大的无人飞行器UAV(Unmanned Aerial Vehicles)热控制系统设计难题,提出了一种可解决实际工程问题的热分析计算方法.即把热天工况、冷天工况和标准天工况作为设计/试验工况;采用参考温度法、高超音速工程预测法或计算流体动力学CFD(Computational Fluid Dynamics)数值模拟法,确定了飞行器表面温度分布,并把其作为后续热分析数学模型的外边界条件;分析结构热容量对瞬态热载荷的影响,建立与之相应的边值问题方程,并采用有限差分法求解;根据高空高速飞行特点及瞬态热载荷值,确定仪器设备舱调温系统方案.

无人飞行器、热控制、气动加热、热载荷

31

V245(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

2005-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

834-838

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

31

2005,31(8)

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