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10.3969/j.issn.1001-5965.2005.07.015

数控车床故障分布的两重威布尔分段模型

引用
为了定量地分析数控车床故障分布规律,同时也为提高其可靠性水平提供理论依据,在历时2年多收集14台数控车床故障数据的基础上,对数控车床故障率曲线的特征进行了分析,应用概率统计数学方法,建立了数控车床故障分布的两重威布尔分段模型,运用威布尔概率纸图分析法进行参数估计,据此对观测值进行了曲线拟合,拟和结果证明了分段模型的正确性.采用Laplace趋势检验法对模型进行了检验验证.从建立的两重威布尔分段模型和相应的故障率曲线上都可以区分出数控车床的早期故障期和偶然故障期,经计算早期故障期大约是5个多月,这与机床用户反映的使用初期的半年内故障频繁、故障率高相一致.该系列数控车床在使用中存在早期故障期,说明其早期故障在出厂前未被有效排除,降低了其可靠性水平.

数控车床、威布尔分布、故障、可靠性

31

TB114.3;TG659.1(工程基础科学)

国家高技术研究发展计划(863计划)2002AA424058

2005-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

766-769

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

31

2005,31(7)

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