10.3969/j.issn.1001-5965.2005.06.012
大速度桨毂振动载荷预计的影响因素
依据直升机大速度前飞状态的气动环境和桨叶运动,分析了非定常气动力模型、动态失速模型、诱导速度分布、桨叶弹性变形、桨毂力合成以及数值计算方法对旋翼振动载荷预计的影响.将Leishman和Beddoes气动模型、动态入流理论和桨叶挥舞运动综合计入载荷模型中,采用状态空间法对方程进行离散化处理,编制了相应的计算程序.计算结果表明采用不同的分析模型对旋翼振动载荷预计有较大影响,翼型失速是主要影响因素.
旋翼、振动、动态载荷、非定常气流
31
V211.52(基础理论及试验)
国家重点实验室基金51463040101HK0102
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
647-651