10.3969/j.issn.1001-5965.2005.04.003
中心进气复杂旋转盘压力特性的实验研究
中心进气具有两个出口的旋转盘系统中静盘表面沿半径方向的静压分布由实验方法获得.针对转速、冷却气体流量以及叶片冷却孔的存在与否对腔内流动特性的影响进行了分析.结果表明:在本实验范围内,静盘表面静压沿半径方向先减小,后增大.静盘表面静压随着总流量的增加而增加,随转速增加而降低.当减少盘面出流孔的数量时,静盘表面静压将会增加.当冷却气体流量较大时,盘腔内不能形成明显的旋转核心.
燃气轮机、涡轮转子、涡轮静子、压力分布
31
V231.1(航空发动机(推进系统))
2005-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
385-388