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10.3969/j.issn.1001-5965.2005.04.001

液体火箭发动机爆震波点火技术初步研究

引用
对液体火箭发动机各种点火技术优缺点进行了对比分析,探讨了各种点火技术方案应用于未来先进推进系统的多管多次点火系统的可行性,讨论了各种点火技术应用方案的结构形式.对爆震波点火技术进行了初步研究,建立了气氢气氧爆震波点火的简化理论分析模型,对其在实际液氢液氧发动机中应用的具体方案进行了分析.分析结果表明,爆震波点火技术可以由低压混合气体产生高温高压的爆震产物,爆震波以高马赫数速度传播,迅速到达各点火位置.爆震波点火技术具备良好的同步性能和简单的结构方案形式,适用于液体火箭发动机多管多次同步点火.

火箭发动机、爆震、点火、点火系统

31

V434.11(推进系统(发动机、推进器))

国家高技术研究发展计划(863计划)2002AA726021

2005-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

375-380

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

31

2005,31(4)

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